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タイヤにチッソを入れると、抜けづらく、走りもスムーズでよくなります。
タイヤの空気を抜いてチッソにいれかえる、「真空引き」にすることで、チッソの濃度を高くできます。
チッソガス真空引き
チッソガス真空引き ¥660~
SUV・4WD ¥880~
オートマオイルチェンジャー
導入しました!!
ハイブリッドCVT・ATF
フルードチェンジャー
オートマオイルは、AT(オートマチックトランスミッション)車専用のミッションオイルです。
乗り方や状態によりますが、交換目安は、20,000km~30,000kmに1回です。この機械は、状態を診断できる「フルードチェックセンサー」で、フルードの色素、不純物、劣化度を測定できます。
レーザーでトラブルを未然にキャッチ!
乗り心地のくるいを診断します!!
レーザー式
ホイールバランサー
レーザー式ホイールバランサー
ホフマン社製
ゲオダイナオプティマ完備!
このバランサーは主にヨーロッパの大手自動車メーカーなどでも使用されている一流メーカーのバランサーで、その中でも「ゲオダイナオプティマ」は最高級グレードのバランサーです。
ゲオダイナオプティマの最大の特徴は、
3カ所にレーザーポイントがあり、
「オプティマジオメトリックマッチングバランス」というシステムがあることです。
タイヤとホイールを3カ所のレーザーでプロファイリングし、その情報をもとにコンピューターが自動計算でタイヤとホイールの最適な組み合わせ位置を瞬時にサポート表示してくれる、ライドパフォーマンス(乗り心地)診断システムです。
3,500台の実績!
自動車屋さんも納得の作業!
アライメント調整
衝撃や長年の使用は、
車とタイヤの取付け角度(アライメント)に少しづつズレを生じさせます。
アライメント調整とは、そのタイヤの取付け角度のズレを調整することです。
アライメント調整を行うとタイヤの接地面が適正になり、タイヤを長持ちさせ、タイヤの性能をしっかり発揮することができます。まずはご相談ください!
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